„Öll hleðslutæki fyrir rafmagnstengi sem fólk mun nota í framtíðinni mun hafa eitt rafmagnstengi svo hægt sé að nota rafknúið ökutæki til að hlaða,“ sagði Gery Kissel, yfirmaður Hybrid Business Group IAE, í yfirlýsingu.
SAE International tilkynnti nýlega staðla fyrir rafknúna hleðslutæki fyrir rafknúna ökutæki. Staðallinn þarfnast sameinaðs viðbótar viðbótar fyrir viðbót og rafknúna ökutæki, svo og rafknúna hleðslukerfi rafknúinna ökutækja.
Rafknúin hleðslutækjatengill Standard J1722. Útskýrir eðlisfræði, rafmagn og rekstrarreglu tengibúnaðarins. Tengi hleðslukerfisins inniheldur rafmagnstengi og bílstöng.
Markmiðið með því að setja þennan staðal er að skilgreina hleðslukerfi fyrir rafknúin ökutæki. Með því að koma á SAE J1772 staðalnum gætu bílframleiðendur notað sömu teikningar til að búa til innstungur fyrir rafbíla. Framleiðendur hleðslukerfa geta notað sömu teikningar til að byggja rafmagnstengi.
Alþjóðafélag bifreiðaverkfræðinga er alþjóðleg samtök. Samtökin eru með meira en 121.000 meðlimi, aðallega verkfræðinga og tæknilega sérfræðinga frá Aerospace, Automotive og Commercial Automobile Industries.
J1772 staðallinn var þróaður af J1772 Standards Business Group. Hópurinn samanstendur af leiðandi framleiðendum bifreiðabúnaðar og birgjum frá Norður -Ameríku, Evrópu og Asíu, hleðslubúnaðarframleiðendum, rannsóknarstofum, veitum, háskólum og alþjóðlegum stöðlum.
Post Time: Okt-13-2019